Електричний візок рокла CAT NPP15QBL
Характеристики
Виробник: Caterpillar
Позначення моделі виробника: NPP15QBL
Джерело живлення: Акумулятор
Тип оператора: Пішохід
Вантажопідйомність: 1500 кг
Відстань до центру вантажу: 600 мм
Відстань від осі до вил (зі спущеними вилами): 950/1020 мм
Колісна база: 1195/1265 мм
Вага
Вага вантажівки без навантаження, з максимальною вагою батареї: 135 кг
Навантаження на осі з номінальним навантаженням та максимальною вагою батареї, ведуча/вантажна сторона: 665 / 970 кг
Навантаження на осі без навантаження з максимальною вагою батареї, ведуча/вантажна сторона: 95 / 40 кг
Колеса, привод
Шини: Резина, Ведуча сторона
Розмір шин, ведуча сторона: 210 х 70 мм
Розмір шин, вантажна сторона: 80 х 70 (Тандем), 80 х 93 (Одиночні), 60 х 35 (Опція)
Розміри ведучих коліс (діаметр х ширина): 1x(2/4) мм
Кількість коліс, ведуча/вантажна сторона (x=ведучі): 460 мм
Ширина колії (центр шин), ведуча сторона: 390 мм
Габарити
Висота підйому: 200 мм
Загальна довжина: 1545 мм
Довжина до вил: 395 мм
Габарити вил (товщина, ширина, довжина): 70/160/1150 мм
Зовнішня ширина вил (мін./макс.): 550 мм
Кліренс у центрі колісної бази (зі спущеними вилами): 27 мм
Робоча ширина проходу (Ast) з піддонами 1000 х 1200 мм, поперечно: 2150 мм
Робоча ширина проходу (Ast) з піддонами 800 х 1200 мм, уздовж: 2015 мм
Радіус повороту: 1345 мм
Продуктивність
Швидкість пересування, з навантаженням/без навантаження: 4.3/4.5 км/год
Швидкість підйому, з навантаженням/без навантаження: 0.025/0.030 м/с
Швидкість опускання, з навантаженням/без навантаження: 0.035/0.025 м/с
Максимальний кут підйому з/без навантаження: 5/20 %
Гальмо: Електричне
Електродвигуни
Потужність двигуна приводу (60 хв., короткочасний робочий цикл): 0.75 кВт
Потужність двигуна підйому на 15% робочого циклу: 0.8 кВт
Напруга акумулятора/ємність при 5-годинному розряді: 24 / 25 В/Аг
Вага акумулятора: 9 кг
Різне
Тип керування: Ступінчастий
Рівень шуму на рівні вуха оператора згідно EN 12 053:2001 та EN ISO 4871 в роботі LpA: 70 дБ(A)


Відгуки
Очистити фільтриВідгуків немає, поки що.